Alemanha insiste que os carros elétricos poluem mais que a diesel ou a gasolina
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Alemanha insiste que os carros elétricos poluem mais que a diesel ou a gasolina
Carros elétricos versus combustível fóssil. A luta dos estudos na Alemanha
Temos assistido na Alemanha, desde há uns meses, a uma campanha para desacreditar o carro elétrico. Num estudo apresentado recentemente, o professor da Universidade de Colónia, Christoph Buchal, indicou que todo o processo de extração dos componentes que dão forma à bateria, como o lítio, o cobalto ou o manganês, fazem com que as emissões na produção do veículo sejam superiores à que emite um equivalente a gasóleo ou a gasolina durante a sua vida.
Contudo, esse estudo gerou muita contestação e levou alguns especialistas a rebater cada argumento.
Mais aqui:
https://pplware.sapo.pt/motores/alemanha-insiste-que-os-carros-eletricos-poluem-mais-que-os-a-diesel-ou-a-gasolina/
Temos assistido na Alemanha, desde há uns meses, a uma campanha para desacreditar o carro elétrico. Num estudo apresentado recentemente, o professor da Universidade de Colónia, Christoph Buchal, indicou que todo o processo de extração dos componentes que dão forma à bateria, como o lítio, o cobalto ou o manganês, fazem com que as emissões na produção do veículo sejam superiores à que emite um equivalente a gasóleo ou a gasolina durante a sua vida.
Contudo, esse estudo gerou muita contestação e levou alguns especialistas a rebater cada argumento.
Mais aqui:
https://pplware.sapo.pt/motores/alemanha-insiste-que-os-carros-eletricos-poluem-mais-que-os-a-diesel-ou-a-gasolina/
Re: Alemanha insiste que os carros elétricos poluem mais que a diesel ou a gasolina
Na energia eólica dizem o mesmo. Os óleos das turbinas, tubos em PVC com tempo de vida de 2 semanas, etc.
A realidade e que a tecnologia não tem o grau de maturidade desejado.
A realidade e que a tecnologia não tem o grau de maturidade desejado.
scaeva- Muito bom
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